Vraag:

Is het normaal dat er speling zit op het stuur van een Spider uit 1989. Je kan het stuur namelijk 5 cm links en rechts draaien voordat je weerstand voelt. Kan dit verholpen worden na aankoop en is dit een eenvoudige klus?

Antwoord:

Dit is wel erg veel speling. Met de voorzijde van de auto omhooggekrikt, mag er geen speling in het stuur zitten. M.a.w. zodra het stuur heen en weer bewogen wordt, moeten de wielen meebewegen.

Een 1989 Spider heeft zo goed als zeker een ZF stuurhuis, welke van buitenaf afstelbaar is. Bovenop het stuurhuis zit een bout met een borgmoer. Draai de borgmoer los, en draai de bout naar buiten zodat veel speling aanwezig is. Draai de bout vervolgens geleidelijk aan naar binnen, totdat de speling verdwenen is.

Soms (vaker bij oudere Spiders) is een Burman stuurhuis gemonteerd. Deze is slechts af te stellen na demontage van het stuurhuis, d.m.v. shims (vulplaatjes). Overigens kan speling in het stuur ook veroorzaakt worden door versleten spoorstangkogels. Kontroleer deze eerst voordat je de speling in het stuurhuis gaat afstellen. Zie ook Vervanging stuurhuis Aerodinamica