Vraag:

Betreft een type 4 Spider uit 1991. Wanneer de motor warm is dan kan ik mijn gaspedaal minder goed indrukken. Hij blijft ergens "hangen" lijkt het wel, en als je door dat punt heen bent gaat het wel weer goed.

Daardoor is het erg moeilijk gedoseerd gas te geven. Gezien het feit dat dit alleen gebeurd bij een warme motor lijkt het dat er ergens metaal uitzet door de hitte en je daardoor je gaspedaal minder goed kan indrukken. Hebben jullie enig idee wat dit zou kunnen zijn? Als je overigens de motorkelp open hebt en je geeft gas (bij een warme motor) hoor je een behoorlijk tik op het moment dat je het gaspedaal door het bewuste punt heen duwt.

Antwoord:

Het gaspedaal is middels een stangenstelsel verbonden met de gasklep. Vooral bij injectiemotoren (zoals de type 4) is het draaipunt onder het inlaatstuk een beruchte plek die vast gaat zitten.

Dat is bij jouw Spider wellicht ook het geval. Losmaken, reinigen en insmeren met vet is dan de remedie. Wat lastig bereikbaar, maar met wat geduld lukt het wel.